DF4型内燃机车采用的旁承，主要由旁承体、上下摩擦板，球面座及球头等组成。

JZ-7 型制动机自阀手柄紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为 5～7s。

JZ-7 型制动机自阀调整阀是自动保压式，均衡风缸泄漏时可随时得到补充，中继阀不是自动保压式的，在任何情况下，自阀手柄在制动区制动管漏泄后不会自动得到补充。

JZ-7 型制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。

JZ-7 型制动机分配阀主阀部主要由主阀、常用限压阀、紧急限压阀等组成。

JZ-7 型制动机分配阀副阀部主要由主阀、常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸充气止回阀等组成。

FSJ两个线圈中电流差达到50mA时，FSJ动作。

DLS线圈烧损时，在本段应更换，在外点或途中可顶死DLS，维持运用。

DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端电位差是否足够大。

DF8型内燃机车装用的柴油机型号是16V240ZJA型。

DF8型内燃机车冷却系统中的安全阀可以根据冷却水温度的变化自动调节冷却风扇转述。