DF4B型内燃机车的最低空载稳定转速为400r／min。

JZ-7型制动机，自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高充气压力，并控制其压力变化。

JZ-7型制动机，自阀调整阀的功用是调整工作风缸的最高充气压力，并控制其压力变化。

JZ-7型制动机，当客货车转换阀在客车位时总风遮断阀呈关闭状态；在货车位时总风遮断阀呈开放状态。

JZ-7型制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸外漏。

JZ-7型制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸内漏。

JZ-7 型制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。

JZ-7 型制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。

JZ-7 型制动机自阀运转位，单阀运转位时，过充风缸压力空气由本身Φ0.5mm 小孔自行消除，缓解柱塞与中继阀膜板脱离接触。

JZ-7 型制动机自阀运转位，单阀运转位时，过充风缸压力空气由本身Φ0.4mm 小孔自行消除，过充柱塞与中继阀膜板脱离接触。

JZ-7 型制动机自阀手柄由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时，中均管压力与制动管不同。