判断题
DF4B型货运内燃机车构造速度为120km/h。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
好的!让我们一起来分析一下这道题。
首先,题干提到的是“DF4B型货运内燃机车”,这是一个具体的型号。我们需要了解这个型号的机车的设计特点和性能参数。
### 什么是DF4B型货运内燃机车?
DF4B(东风4B)是中国铁路使用的一种内燃机车。这里的“D”代表“东风”,“F”代表“内燃”,“4”代表是第四代产品,“B”代表是改进型。这是一种广泛使用的货运机车。
### 构造速度是什么?
构造速度指的是机车设计时考虑的最大安全运行速度。这并不是指实际运营中的最高速度,而是指在各种理想条件下的最大安全速度。
### DF4B型货运内燃机车的实际构造速度
根据相关资料,DF4B型货运内燃机车的设计构造速度通常是**100 km/h**左右。这是因为货运机车主要承担重载运输任务,其设计更加注重牵引力和可靠性,而不是速度。因此,120 km/h的速度对于这种类型的机车来说过高了。
### 生动的例子
我们可以这样理解:假设你有一辆大卡车,它的设计目的是用来装载大量货物并进行长途运输。虽然它也可以跑得很快,但是为了保证安全和货物的稳定性,它的设计速度不会太高。同样地,DF4B型货运内燃机车也是为了适应重载运输的需求,所以它的构造速度并不会很高。
综上所述,题干中所说的“DF4B型货运内燃机车构造速度为120 km/h”是不正确的。正确答案是 **B: 错误**。
希望这个解释对你有所帮助!如果你还有其他问题或者需要进一步说明,请随时告诉我。
题目纠错
2024年提职司机理论J5内燃直流专业总题库
相关题目
单选题
JZ-7型制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为供气部分泄漏。
单选题
JZ-7型制动机单阀全制位,单阀调整阀控制制动缸压力最高不超过300kPa。
单选题
JZ-7型制动机单独作用管变向阀装在变向阀与分配阀间,用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
单选题
JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时,机车不起紧急制动作用。
单选题
JZ-7型制动机常用限压阀在正常状态,柱塞移上位,切断总风经柱塞限压阀凹槽至作用风缸的通路,起到常用制动时的限压作用。
单选题
JZ-7型制动机采用了二压力式的分配阀。
单选题
JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞时,将制动阀手把移至制动有效时的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体,一般情况下故障便能自行消失。
单选题
JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞时,将制动阀手把移至制动无效时的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体,一般情况下故障便能自行消失。
单选题
JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置, 然后轻轻敲击故障变向阀体。
单选题
JZ-7型制动机,自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高充气压力,并控制其压力变化。
