当电客车在区车站爆炸时，下列叙述不正确的是（ ）。

250.场段内施工应保证列车上线运营为原则,收、发车作业时间段内, 除抢修或 B3 类施工外,其他类施工不予批准,() 类施工作业 可在收车前 15 分钟、发车后 15 分钟进行施工作业,但应保留有一条 线路,保证热备车随时上线运营。

249.交叉作业施工区域,在操作道岔前,信号楼值班员将执行“()”程序

248.施工负责人应在施工现场指派专人担任安全员,确保施工期间的()负责检查防护措施的执行情况。

247.()、()、()现场作业监控及()措施不到位、安全管理不到位,可能导致违规进行场段交叉作业施工、人车冲突或人身伤害。

246.在车场轨行区或文本规定的非轨行区范围内进行特种作业()()()()无相关作业方案或手续不全开展施工,可能发生事故事件。

245.未按规定程序进行接触网停送电()及( ),可能导致作业人员触电,接触网接地停电。

244.()、()、()、接触网及其附属设备以上设备故障,可能导致无法正常组织行车及设备正常运行

243.以下()设备故障导致无法使用,可能导致中断行车

242.调度台分为()、()、维修调度台、环控调度台

241.车场调度运营前检查包括( )