沈阳地铁车辆供电方式：架空接触网（隧道内采用刚性接触网，车场及出入段线采用柔性接触网）供电，电压变化范围：（ ）。

103.车场内遇恶劣天气能见度低于200米,为防止出现行车事故事件,禁止场调安排试车线调试作业。( )

102.使用应急盘排列进路时,应按照“由近及远”的原则;室外确认时,2号值班员与信号配合人员按照“由远及近”的原则,确认进路上道岔开通的方向及尖轨密贴情况。( )

101.进入轨行区内施工作业时,必须身着荧光衣、穿戴正确的劳动保护用具。( )

100.手提式干粉灭火器使用时,必须首先拔掉保险销,否则不会有干粉喷出。( )

99.转换轨不属于车场管辖供电分区。( )

98.沈阳地铁采用的6辆编组B型车是宽2.85m、高3.8m、全长116.36米车,每辆车均设空调。( )

97.车场内,电客车或轨道工程车限速30km/h。( )

96.应急盘不具备联锁功能,只是代替手摇道岔的设备,但可以确认道岔开通位置是否为所需进路,道岔位置是否开通所需股道,因此 启用应急盘时,信号楼值班员不需要现场确认列车进路及列车占用情况。( )

95.大雾能见度低于 50 米限速 15km/h。( )

94.大雾能见度低于 100 米限速 20km/h。( )