列车进站欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时，下列司机做法错误选项为（ ）。

145.在车场行车过程中,司机确认挤岔后,立即报场调并按场调指令执行,严禁擅自动车。( )

144.电客车驶入无网区后,司机应立即降下受电弓。( )

143.运用组合车库发生火灾、爆炸时,场调与行调、轮值沟通电客车出入场及调车作业安排。( )

142.车场发生地震时,信号楼值班员第一时间应紧急避险。( )

141.车场发生暴雪天气,场调将有关预警信息传达给有关电客车司机,布置好行车注意事项。( )

140.车场发生暴雪天气,段内督导员将有关预警信息传达给有关电客车司机,布置好行车注意事项。( )

139.安全生产红线是对分公司全员的警示,更是每个人不可逾越的行为底线。( )

138.应急事件发生在车场时,由电客车司机向信号楼值班员报告。( )

137.停车标一般设置在车站、折返线、存车线等需要停车的位置,用以指导司机对标停车。( )

136.运营调度指挥从高至低分为线路控制级、线网监控级、现场执行级三个指挥层级。( )