钩耳裂纹长度不大于15mm时焊修，大于时须更换。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于（ ）mm时焊修，大于时更换。牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（ ）mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20mm或裂纹延及钩耳体时更换。

铁路货车段修车入库前应进行（ ）。

铁路货车定期检修周期分为（ ）。

铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（ ）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

铁路货车的维修保养制度遵循“（ ）”的原则。

调整钩高时，允许采用:在冲击座与车钩托梁接触面间加一块尺寸( )厚度不大于10ｍｍ中间带有Φ24ｍｍ孔的垫板；或在车钩尾框托板与牵引梁下翼板间加一块厚度不超过（）的垫板。

调整钩高可采用（ ）等方法。

提钩链及链蹄环（）大于直径的30%时更换。

实行寿命管理的新制配件须有（），标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

实行寿命管理的零部件无（ ）标记时不得装用。

上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换（ ）、（ ）或（ ）。