电动机的短路试验是给电机施加35V左右的电压。（）

### 详细解析 #### 1. 明确电动机短路试验的目的 电动机短路试验的主要目的是测定电动机的短路阻抗（包括短路电阻和短路电抗）、漏抗等参数，同时还可以检查电动机绕组的短路故障情况。在短路试验中，我们需要让电动机的定子绕组处于短路状态，然后通过施加一定的电压来模拟短路时的电气特性。 #### 2. 分析短路试验时的电压施加情况 在电动机短路试验时，为了使定子绕组中流过额定电流，需要在定子绕组上施加一个较低的电压，这个电压通常远低于电动机的额定电压。不过，35V 左右的电压并不是一个通用的、标准的短路试验施加电压值。不同类型的电动机（如异步电动机、同步电动机等），其额定电压不同，进行短路试验时所施加的电压也会有所差异，但一般是按照使定子电流达到额定电流这个原则来确定施加电压的大小，而不是固定为 35V 左右。 例如，对于一台额定电压为 380V 的三相异步电动机，在短路试验时，通过调节施加在定子绕组上的电压，使定子绕组中的电流达到额定电流，此时施加的电压可能是几十伏到一百多伏不等，具体数值取决于电动机的参数和设计。 #### 3. 得出结论 由于电动机短路试验时施加的电压不是固定的 35V 左右，所以“电动机的短路试验是给电机施加 35V 左右的电压”这一说法是错误的，答案选 B。