（）主要负责现场媒体应对、舆论引导、防谣辟谣等工作。

在车辆段范围内发生非车辆专业所辖设备、设施的故障，由检修调度负责组织指挥处理。

电环类设备故障，未对正线行车或大面积客运服务造成影响，不符合车辆调度故障号发布要求的故障处置，由各分公司生产调度自行编制故障号并组织故障处置，电调做好跟踪记录工作。

遇电环类设备故障需组织抢修设备时，由电调负责组织人员抢修。

故障工单的创建原则上按“谁发现，谁创建”的要求进行，其中需要车辆调度创建的工单包括OCC调度于监控系统发现的故障，以及电客车司机发现并报到OCC的故障。

车长：工程车开行时，由两位司机担任，一名任司机驾驶列车，另一名任车长，指挥列车运行及监视装载货物的安全，推进运行时负责引导瞭望。

Ⅰ级突发事件启动、变更及结束由运营公司党委书记、董事长批准。

Ⅲ级、Ⅱ级突发事件启动、变更及结束由运营公司总经理批准。

Ⅳ级突发事件启动、变更及结束由线网指挥中心分管安全副总经理批准。

各级突发事件响应启动、级别变更及响应结束均由总指挥批准后执行。

非运营时段，正线发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等可能影响次日运营的事件。属于Ⅰ级突发事件。