车辆段应组织建立生产作业班组“班前、班中、班后”安全检查确认和控制等有效的安全风险卡控制度，对人身作业安全关键进行周密的安全风险预想，在作业过程中抓好落实。

持续一定时间全部试验中的安定试验规定：置常用制动位，减压（ ）kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动。

持续一定时间全部试验中的感度保压试验规定：置常用制动位，减压（ ）kPa（编组60辆及以上时减压70kPa）,全列车须发生制动作用。

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过( )min时，发车前还须再次施行简略试验。

列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行（ ）。

列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存（ ）个月。

对于按车站安排等待进行技术作业的列车，列检作业场应在( )内注明待检时间，并使用数字语音记录装置或信息化系统做好记录。

在列车密集到发时间段内，当作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时，须按（ ）的顺序进行列检作业。

列检作业计划由基本作业计划、( )组成。

通过作业：指对到达、中转、始发作业以外的货物列车，利用( )进行的作业。

中转作业：指对列检作业场所在车站且处在列检作业安全保证距离位置上的( )进行的作业。