《手机使用管理红线制度》规定，场内、库内、段内的安全重点场所所有人员，当班期间手机集中统一管理。

装运需停止制动作用的货车时，车站或货运部门应书面通知所在地货车车辆段，由货车车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有“（ ）”字样。

对到达列车中提示标签信息故障的铁路货车，使用标签读出器检查、确认，读不出信息或标签丢失的须（ ）处理。

到达作业时，对司机反映途中列车制动故障和作业中发现铁路货车存在疑似抱闸迹象时，须施行制动机( )，确认并查找故障原因，按规定处置。

对列车队中因处理故障影响车站解体作业或正点发车的铁路货车，可摘车送（ ）进行修理。

列检作业场发现需要摘车临修的故障，经鉴定不能安全运行至站修作业场的，应摘车送( )进行整修。

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送( )临修。

TFDS动态检查时间原则上按（ ）min（50辆/列）的标准掌握。

在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置，并在车列( )来车方向的左侧车体上设置进行安全防护后进行检查处理。

插设固定安全防护距离不足（ ）m或固定不能正常使用时，应使用移动进行安全防护。

铁路货车车钩部分的运用限度规定：两连接车钩中心水平线高度之差≤（ ）。