HMIS运用子系统应及时将货车运用作业场发现的车辆故障信息反馈货车（ ），提高货车的制造、检修质量。

车辆段应按规定的（ ）进行列车技术作业，积极发现和处理车辆故障，防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。

车辆主要行车设备设施应实行履历管理，强化动态检测和监控，车辆段应建立（ ）、验收等记录，实行“一车一档”管理。

进入车辆有关生产场所的（ ）及学习、实习等人员，车辆段必须对其进行铁路安全生产基本知识、专业基本操作技能的教育和培训，并记录在案。

车辆部、车辆段应按规定参加有关铁路交通事故的调查、分析和处理，配合调查、分析涉及本专业的铁路交通事故，提交专业调查报告，坚持“四不放过”的原则，（ ），规范建立事故统计分析管理制度。

车辆的制动梁、下拉杆、（ ）必须有保安装置。

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车，如（ ）、检衡车等。

铁路信息网络由（ ）三级局域网及其互联的广域网构成。

段管线是指（ ）电务、供电等段专用并由其管理的线路。

铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为（ ）等提供信息。

车统-15A是检车员记录列车（ ）故障明细、TADS、TPDS、TFDS、THDS、TWDS等预报警确认、处理及临时工作等信息的手册。