铁路货车车钩部分的运用限度规定：16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置≤（ ）mm；全开位置≥（ ）mm。

上线系指：设置有护网的线路区段（含站内），需进入护网（ ）的；未设护网线路区段可能（ ）限界的。

货车车辆分离故障产生的原因包括：车钩钩舌折断、车钩钩提杆脱落、（ ）等。

货车车辆不制动故障产生的原因包括：截断塞门关闭、折角塞门关闭、（ ）等。

货车车辆紧急制动故障产生的原因包括：（ ）等。

处理制动软管胶圈故障时，胶圈丢失补装；破损更换；胶圈安装不正位恢复，未配备软管胶圈时，可使用（ ）软管胶圈替换。

货车车辆漏泄故障产生的原因包括：缓解阀拉杆卡滞、制动软管胶圈故障、制动软管故障、传感阀触头卡滞故障、（ ）等。

货车车辆抱闸故障产生的原因包括：（ ）等。

铁路局集团公司应急响应标准规定：列车发生（ ）事故，启动一级响应。

铁路局集团公司应急响应标准规定：应急处置指导组按（ ）分级响应。

技检货车热轴车辆控制措施规定：加强轴承外观检查，突出卡死对轴承前盖及（ ）、承载鞍、以及轴承甩油等部位的全方位检查、确认，发现异状，妥善处置。