水害抢修时，干线铁路应按照“[]”的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次生灾害。抢修通车后，应继续做好加固与整修工作。

使用捣固棒捣固作业，轨枕底和钢轨两侧侧面捣固长度不少于400～450㎜，

使用捣固棒捣固作业，镐头应紧贴钢轨边缘处下镐。

钢轨打磨表面质量作业完成，轨顶中心线两侧各 10mm～25mm 区域内打磨面最大宽度测量值为7mm，其余区域为4mm；

线路上起道作业，起道机放置距离铝热焊缝1ｍ（四孔）。

钢轨伤损标记｜←△△△→｜表示钢轨重伤连续伤损

营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划。

木枕线路改道作业举锤打钉时，两脚骑轨站立，两手握住锤把，相距500㎜，上身挺直，落锤时上身向前稍弯，两腿随锤下蹲，用力下打。

木枕线路改道作业栽钉时钉尖要栽在离开轨底边缘4㎜处，并保持垂直。

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业（ ）的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。

当江河洪水位距钢梁梁底净高0.75米，圬工梁（ ）为注意警戒水位。