工务人员发现设备故障、险情或自然灾害时。应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速使用列调对讲设备通知就近车站值班员或通知列车司机紧急停车，同时在故障、险情或自然灾害影响地点设置停车信号。

更换道岔( )基本轨属于普速铁路I级维修项目。

安全监督员对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查|对施工单位( )的施工|有权停止作业；

线路开通后|安全监督员需要慢行的地段还应对慢行的( )进行检查|直到列车恢复常速、线路质量稳定。

铁路交通事故的等级分为( )。

铁路交通事故分为责任事故和非责任事故。事故责任分为( )及同等责任。

电气化铁路桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，线路允许速度120 km/h＜vmax≤200 km/h时，钢梁、圬工梁不得大于50 mm。

更换钢轨作业绝缘接头轨缝不小于6㎜或大于18㎜。

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于9号。

施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续

影响钢轨温度的因素比较复杂，它不但受气温、风力、日照程度的影响，而且还与地形、（ ）、测量部位和测量条件有关。