正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。

超声波探伤仪在单位时间产生的脉冲数量叫做()。

《TB/T2340》标准规定钢轨探伤仪横波探头的回波频率为（）。

线路钢轨（焊缝）折断时，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（）km/h。

凡发现钢轨（）有油脂影响行车安全时，应立即报告车站值班员（列车调度员），并按第2.6.2条规定进行处置，油脂未清理完毕不得放行列车。

作业人员原则上应从本线（）上下道，确需横越线路时，应明确防护措施并纳入作业方案。

在道岔地段作业，未采取安全措施情况下，人员不得将（）、脚放在道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间，避免道岔扳动时挤伤。

在坠落高度基准面（）及以上的高处及陡坡上作业，必须按规定戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不得穿带钉或易溜滑的鞋。

所有上道作业人员必须按规定穿戴具有（）的防护服。夜间作业应具备足够照明条件。

驻站联络员必须由从事现场防护工作满（）及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

发生故障、险情及自然灾害时，应遵循“（）”的原则，立即启动应急预案，迅速组织处理。