钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位不应出现夹渣或夹砂。

146.(69361)( )选择探头K值时,应考虑缺陷的取向,应尽可能使声束与缺陷垂直。( )(1.0分)

145.(69360)( )道岔范围(包括道岔部位和岔后引轨)结构复杂是探伤的难点和重点,除加强用仪器检查外必须重视手工检查。( )(1.0分)

144.(69359)( )在铝热焊焊接工艺缺陷造成的轨底横向裂纹重伤的代码为66503。( )(1.0分)

143.(69358)( )接头夹板以外钢轨轨底横向裂纹或破裂保养原因的代码为20623。( )(1.0分)

142.(69357)( )接头夹板以外钢轨轨底横向裂纹或破裂设计原因的代码为20622。( )(1.0分)

141.(69356)( )接头夹板内钢轨轨底横向裂纹重伤的代码为26503。( )(1.0分)

140.(69355)( )钢轨局部因制造缺陷造成的轨底纵向裂纹的重伤伤损代码为16403。( )(1.0分)

139.(69354)( )由于轨底三角区横向裂纹的取向与37°探头的声束不垂直,所以37°探头不能发现该缺陷。( )(1.0分)

5mm属重伤( )。( )

138.(69353)( )《铁路线路修理规则》规定:Vmax≤120km/h的区段,钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足