《钢轨探伤管理办法》中规定双轨探伤仪通过岔区的检测速度≯<--NRC-->km/h。

42.(69697)CHT-5试块B区5号横孔,通用探伤仪K2.5斜探头反射波调整到满幅度的80%时,可作为探测焊缝()部位的探伤灵敏度。(1.0分)

41.(69696)数字型通用探伤仪检测钢轨时,直探头检测声速按( )波型设置。(1.0分)

40.(69695)数字型通用探伤仪检测钢轨时,斜探头检测声速按( )波型设置。(1.0分)

39.(69694)通用探伤仪K2.5斜探头按水平1∶2.5校标,荧光屏满刻度显示水平距离为( )。(1.0分)

38.(69693)通用探伤仪K2.5斜探头按水平1∶2.5校标,探伤仪最大探测深度为( )。(1.0分)

37.(69692)模拟型通用探伤仪K2.5斜探头按水平1∶2.5校标,探头置于CSK-IA试块上R50、R100回波前沿应对准荧光屏刻度( )。(1.0分)

36.(69691)由于双线地段列车单向运行,核伤形成初期会呈一定的( )特点。(1.0分)

35.(69690)钢轨探伤探头的组合排列形式,可根据钢轨伤损存在规律和线路( )而确定。(1.0分)

34.(69689)钢轨探伤探头的组合排列形式,可根据钢轨( )存在规律和线路状态而确定。(1.0分)

33.(69688)使用双K1探头对焊缝进行穿透式探伤时,两探头间距为轨高的( )。(1.0分)