在电路中微分电路允许信号频率<--NRC-->的分量通过。

152.(69807)钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时,提高二次反射波增益的目的是为了发现( )缺陷。(1.0分)

151.(69806)按探测区域划分,70°探头主要是检查( )的缺陷。(1.0分)

150.(69805)钢轨焊缝常见的水平裂纹主要发生在( )部位。(1.0分)

149.(69804)钢轨母材螺孔裂纹主要发生在列车驶入端第一孔,多数裂向( )。(1.0分)

148.(69803)钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、( )和轨头表面缺陷等。(1.0分)

147.(69802)在钢轨焊缝各种缺陷中,最不易检测的缺陷有灰斑和( )。(1.0分)

146.(69801)为了减少钢轨接头螺栓孔裂纹的产生,新轨或后期加工的钢轨钻孔后,应对螺孔周边进行( )。(1.0分)

145.(69800)横向疲劳裂纹发展到较大尺寸后,在车轮动荷载的作用下,有可能发生( )。(1.0分)

144.(69799)钢轨局部腐蚀的轻伤伤损代码为( )。(1.0分)

143.(69798)在铝热焊焊接工艺缺陷造成的轨底横向裂纹的重伤代码为( )。(1.0分)