在滚筒反力式制动检验台上检验时，被测试车轮在滚筒上抱死但整车制动率未达到合格要求时，不得增加任何附加质量或相当于附加质量的作用力后，重新测试。

空载状态下，组成汽车列车按GB38900-2020要求进行行车制动性能检验，挂车各轴制动率应大于或等于()

某重型厢式货车，登记证书上外廓尺寸(长×宽×高，mm)为：11000×2550×3850,如该车路试制动性能，其试验通道宽度应为(

某重型厢式货车，驱动型式：8×4,进行空载行车制动性能检验，下来说法有可能正确的是()

某总质量25000kg的在用三轴重型货车，采用加载制动检验台空载检验后，测试得出部分数据：整车空载轴荷9220kg,整车静态轴荷9080kg,空载驻车制动力总和1554daN,请通过计算，该车驻车

某总质量25000kg的在用三轴重型货车，采用加载制动检验台加载检验后，测试得出二轴部分数据：二轴空载轴荷2143kg,二轴加载轴荷2169kg,二轴静态轴荷2086kg,左轮加载最大行车制动力701daN,右轮加载最大行车制动力948daN,请通过计算，该车加载轴制动率为(

总质量为4500kg的并装二轴挂车，组成汽车列车，按GB38900-2020要求进行制动性能检验，加载轴为(

对于总质量大于3500kg的并装双轴、三轴挂车，组成汽车列车，按GB38900-2020要求在滚筒制动台上加载检验，加载轴的轴制动率应大于或等于(),加载轴制动不平衡率应符合GB7258-2017中7.11.1.2的要求。

GB38900规定：对于制动不平衡率及前轴制动率符合要求，但整车制动率不合格车辆，用便携式制动性能测试仪路试时，对于中型货车的制动初速度为()

某轻型货车在滚筒制动台检验制动性能，如出现()不合格，但底盘动态检验过程中点制动无明显跑偏，应换用平板制动台检验或采用路试检验。

依据交通运输部交运办(2020)67号文，对于检验检测结果符合GB38900标准技术要求的车辆，车辆技术等级定为()