车长大于6m的客车，可以不设置应急门或应急窗。

2018年1月1日起出厂的具有车底行李舱的客车，应在行李舱打开后()易见位置设置能永久保持的、标有所有行李舱可运载的最大行李总质量的标识

根据GB1589规定，三轴自卸货车的货箱栏板(含盖)高度不应超过

2018年1月1日起出厂的(),目视检查可见区域内B级电压电路中的REESS应用符合规定的警告标记予以标识。

乘用车、旅居车、专用校车和车长()的其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置有前保险杠。

机动车(挂车除外)应在左右至少各设置一面外后视镜，总质量()的货车和货车底盘改装的专项作业车应在右侧至少设置广角后视镜和补盲后视镜各一面。

GB7258规定，2019年1月1日起出厂的其他车长大于9m的未设置乘客站立区的客车，如车身两侧击碎玻璃式的应急窗总数小于或等于()时，所有击碎玻璃式的应急窗具有自动破窗功能的，视为合格。

2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于()的矩形时，应设置为击碎玻璃式的应急窗，并在附近配置应急锤或具有自动破窗功能。

有条件时，使用VIN码信息读取仪器采集、比对车载()记载的车辆识别代号等信息。

车辆唯一性检查时，注册登记车辆应检查送检机动车的()与机动车出厂合格证一致。

2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于()的矩形时，应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。