对全时四驱车辆、具有驱动防滑控制功能的车辆不用上线检测制动性能。

车辆外观检查时，对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、重中型挂车，在平整场地上使用钢直尺，在距地()高度内，测量第一轴和最后轴(对挂车仅测最后轴)上方的车身两侧对称部位

教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于或等于()的“教练车”字样。

自()起出厂的平板式载货车辆的平板不应有插桩结构、凹槽、集装箱锁具等装置。

自()起出厂的设有乘客站立区的客车、面包车、所有车窗玻璃可见光透射比均应大于50%。

GB38900-2020的标准名称是()

乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于()mm。

2019年1月1日起出厂的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车的外推式应急窗邻近处应配备有()。

前轴采用非独立悬架的汽车(包括采用双转向轴的汽车),转向轮横向侧滑量值应()。

对于线轴结构半挂车、静态轴荷大于或等于()的汽车不适用于制动检验台的车辆，用制动距离或者MFDD和制动协调时间判定制动性

下列哪种车辆需要测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率?