根据GB7258-2017的定义，专项作业车(专用作业车)为装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项(包括卫生医疗)作业的汽车，如汽车起重机、消防车、专用客车等

液压制动车辆空载状态，在反力滚筒式制动检验台检验时，制动踏板力对于乘用车应不大于400N,其他机动车应不大于()。

对某在用金龙大客进行制动性能检测时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于：

机动车必须装置后反射器。反射器应与机动车牢固连接，且应能保证夜间在其正后方()处用汽车前照灯照射时，在照射位置就能确认其反射光。

在检验凯美瑞240G行车制动(四轮皆为盘式制动器)性能时，在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的()。

空载状态下，总质量4500kg的货车在反力滚筒式制动检验台检验时，后轴制动力与轴荷的百分比应(

对帕萨特系列汽车(新注册车)进行制动性能检测时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于：()

某大型载货汽车最高设计车速为90km/h,其转向盘最大自由转动量的允许值为()。

对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴的挂车，台试加载检验后，加载轴的轴制动率应(

计算轴制动率时，轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮动态轮荷之和，下列说法正确的是():

用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台，应具有台体举升功能并满足：滚筒中心距为460mm,主副滚筒高差为30mm时，副滚筒上母线与地面水平面的高度