对于()的汽车等不适用于制动检验台检验的车辆，用制动距离或者MFDD和制动协调时间判定制动性能。

加载减速检测期间，如果温度超过45℃,应自动中止检测，并且显示一下信息：“检测暂停一检测环境温度状况不适合进行检测

加载减速检测过程一般应在2min内完成，最长不能超过5min。

GB3847-2018规定：轻型车排放试验的底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于4500kg的车辆；重型车试验用底盘测功机应能测试最大单轴质量不大于8000kg或最大总质量不超过14000kg的车

加载减速法测试设备主要包括底盘测功机、不透光烟度计、氮氧化物分析仪和发动机转速传感器等。

GB3847-2018标准中规定使用前进挡驱动被检车辆时，选择合适的档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速最接近60km/h,但不能超过100km/h。对于装有自动变速器的车辆，应注意不要在超速挡下进行测量。

GB3847-2018规定：对于紧密型多驱动轴的车辆、全时四轮驱动车辆、无法中断车上主动型制动功能和扭矩控制功能的车辆，可以采用自由加速法进行排放测试。

自由加速检测过程应重复进行三次自由加速过程，烟度计应记录每次自由加速过程最大值，应将上述三次自由加速烟度最大值的算术平均值作为测量结果。

在进行自由加速测量时，必须在3s的时间内，将油门踏板连续完全踩到底，使供油系统在最短时间内达到最大供油量。

自由加速不透光烟度法检测前，应采用至少3次自由加速过程或其它等效方法对排气系统进行吹拂。

背景空气测定，如果背景空气中三种气体中的任何一种浓度绝对值超出规定值，即HC≥15x10,或CO≥0.02%,或NO≥7x10;或者取样系统内的HC残留浓度超过5x10°,系统应自动锁止。