载货汽车人工外检时最少检验时间应为秒。()

2018年1月1日起出厂的所有危险货物运输车辆都应配备制动间隙自动调整装置。

自动破窗装置用于在发生紧急事故或灾害的时候，通过开启控制开关能在极短的时间内使触发器击碎所有车窗以便逃生。

双表问轴车病应一次性地过阅消检验合，方前测量两个转问轴的测E

注册登记安全检验时目测座椅宽度、深度及驾驶室内部宽度等参数偏小或载客汽车座椅布置及固定情形异常的，使用量具测量相关尺

在用机动车安全检验时，如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见，且易见部位或覆盖件上的发动机/驱动电机标识缺失的，使用内窥镜等工具进一步确认。

对达不到要求的送检机动车，对机动车进行安全技术检验的机构应提醒送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。

果衣相平、某表相运前干在午不应载有莱表相，页半不应表较页初

组成汽车列车的牵引车的准牵引总质量应大于或等于挂车总质量，组成乘用车列车的乘用车在设计和制造上应具有牵引功能。

2018年1月1日起出厂的装备电涡流缓速器的汽车，电涡流缓速器的安装部位应设置温度报警系统或自动灭火装置。

2017年1月1日起出厂的危险货物运输半挂车的所有车轮，应装备盘式制动器