铁路工作人员专用通
道、作业门应有警示 标识。

与国家铁路接轨的铁
路专用线、专用铁路 使用篷布时，铁路局 集团公司应将篷布管 理内容纳入（ ）。

车站应（） 将装卸车
、 出入线、进出站、 交付、站内掏装箱、 出入境、下水、修理 、 报废、新箱投入等 信息录入集装箱运输 信息系统。

铁路箱发生损坏、丢
失时，车站编制 “（） ” (见附件 2）作为责任划分和 赔偿依据， 由责任者 在“铁路箱破损记录 ”上签认并负责赔偿 。

（） 应对铁路箱的运
用质量负责，承担箱 体质量检查和扣修责 任。

待修的铁路箱只准回
送到铁路箱（） 。

集装箱出站的，重去
空回或空去重回时， 应于领取的次日送 回，重去重回时，应 于领取的（） 内送回 。

铁路专用线、专用铁
路的铁路箱，按照 （） 要求进行管理和 运用。

车站应及时催还未按
时送回的铁路箱， （） 清查站内外的铁 路箱，发现与集装箱 运输信息系统不符 时，及时查明原因并 按规定处理。

码放集装箱时，多层
码放时，应（） 对 齐，不得超过限制堆 码层数。

集装箱出站单保管期
限为（） 。