铁路专用线、专用铁
路的铁路箱，按照 （） 要求进行管理和 运用。

集控站由该区段列车
调度员直接指挥；转 为车站控制时，根据 列车调度员指示， 由 车站值班员指挥。非 集控站由车站值班员 统一指挥。

高速铁路车站分为集
控站、非集控站。按 调度集中基本操作方 式， 由列车调度员直 接办理接发列车作业 的车站（线路所）为 集控站，其他车站 （线路所）为非集控 站。

动车组应有“ 电化区
段严禁攀登”的标识 。

电气化区段运行的机
车应有“ 电气化区段 严禁攀登”的标识。

动车组列车停靠的车
站，站台客运员应配 备与司机通信联络用 的无线对讲设备。

信号装置一般分为信
号机和信号表示器两 类。

铁路工作人员专用通
道、作业门应有警示 标识。

站内平过道必须与站
外道路和人行道路断 开，禁止社会车辆、 非工作人员通行，平 过道不得设在车站两 端咽喉区内。

线路应全封闭、全立
交，线路两侧按标准 进行栅栏封闭，对铁 路技术作业的专用通 道和处所，须设置“ 工作人员禁止进入 ” 的警示标志。

正线是指连接车站并
贯穿或直股伸入车站 的线路。