根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011），应按（）进行配筋混凝土桥梁承载能力极限状态的抗力计算。

根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017，关键项目中除机电工程外，检查合格判定应的合格率应（）。

根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，关于地下管线监测的说法错误的是（）。

根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，桥梁墩台竖向位移监测点布设说法错误的是（）。

根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，在工程主要影响区内的建（构）筑物沉降观测点布设说法正确的是（）。

根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，工程自身风险等级二级在二级周边风险等级的情况下，工程监测等级为()。

根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，基坑主要影响区为()倍基坑开挖深度H。

根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013，以下说法错误的()。

盾构法管廊隧道允许偏差说法不正确的是（）。

城市综合管廊施工中，关于预制构件验收项，非全数检查的是()。

以下关于城市综合管廊采用明挖预制构件施工中错误的说法是（）。