变压器的短路实试验可测得它的铜损和铁损。

当进行110kV设备停电作业，有防护栅时设备的带电部分距作业人员小于（ ）mm均须停电。

当进行220kV设备停电作业，有防护栅时设备的带电部分距作业人员小于（ ）mm均须停电。

用户受电端供电电压允许偏差：10 kV及以下三相供电线路，为额定值的（ ）

《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十五条 站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十四条 距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（C）

牵引变电所27.5kV动力变压器对应的隔离开关编号采用（ ）。

当牵引变电所高压侧采用分支接线方式时，下列关于1号进线系统高压断路器前的隔离开关编号，正确的是（ ）。

当牵引变电所高压侧进线采用分支接线方式时，下列关于1号进线和2号进线之间联络隔离开关的编号，正确的是（ ）

下列关于分区所越区隔离开关的编号，正确的是（ ）

牵引变电所采用4台牵引变电器时，对应1号进线和2号进线的编号分别是（ ）。