《电气化铁路有关人员电气安全规则》第十五条 站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

回流线一般应采用扁钢或不带金属铠装的单芯电缆，若需采用铠装电缆则必须是 62、72 型非磁性铠装电缆。其规格和截面应符合设计要求，回流线与牵引变压器的接地相和钢轨扼流变压器中间端子的连接应可靠。

C类缺陷。测温贴片未变色；红外测温表面温度小于60°；温升未超过10K。

金属氧化物避雷器的工频参考电流下的工频参考电压测量，应每节单独进行。

变压器的短路实试验可测得它的铜损和铁损。

变压器中性点接地是属于保护接地。

吸收比试验就是取60秒的绝缘电阻值与15秒的绝缘电阻值的比值。

A类缺陷。测温贴片变黑色或绿色；红外测温表面温度大于等于75°，小于80°;温升大于10K，小于30K；相对温差δ≧80%。

A类缺陷。测温贴片变红色；红外测温表面温度达到或超过80°；温升超过50K或相对温差δ≧95%。浇注式电流互感器、电压互感器温差大于等于4K；油浸式电流互感器、电压互感器温差大于等于2K。

变压器硅胶受潮变为粉红色

避雷器放电计数器应密封良好，无污，雾，进水，指示正常