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6A系统音视频显示终端日常检查标准:系统上电后屏幕显示启动信息,等待系统启动完成,出现6A系统软件界面,并显示载入进度,达到100%后进入6A系统软件的主界面。
6A系统中央处理平台日常检查标准:准备帯授权证书的专用移动存储,并修改其中的下载时间参数为当前时段,插入CPU1的USB口中,能够自动下载数据。
6A系统中央处理平台日常检查标准:切换音视频显示终端到【监控数据】界面,能够看到各子系统的数据时间在更新,表明主机背板的CAN网络工作正常。
6A系统中央处理平台日常检查标准:使用机车蓝钥匙,打开高压绝缘检测箱,切换音视频显示终端的界面到【监控数据】【绝缘】页面,能够观察到高压绝缘检测子系统的数据时间在更新,表示CAN板卡通信正常。
6A系统中央处理平台日常检查标准:切换音视频显示终端界面,能够观察到子系统的监控数据,表示主机以太网通信正常、SWT1、SWT2交换机工作正常。
6A系统中央处理平台日常检查标准:CPU1、CPU2板卡的小显示屏显示“运行中”字样,两板卡显示的时间误差<2s。
在列车制动进行动能转换的过程中,每单位时间内转移的列车动能,称为制动功率。
截断塞门安装在制动支管上,凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭此塞门。
折角塞门安装在车辆制动主管的两端,它的用途是:开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路,以利于在列车中处理制动软管或制动主管故障,保存或排出制动管压力空气。
车辆手制动机是用人力转动手轮或手把,用以代替空气制动机的作用,带动基础制动装置,使闸瓦压紧车轮的一种制动装置。
