SS4G电力机车运行中，因电网故障或脱弓突然失电时辅助电机转速下降，经短时间后，牵引变电所重合闸或受电弓恢复正常，机车又得电时，各辅助电机必然呈单相起动状态。当辅机转速下降过多或停转时，必使辅机单相过流烧损，故在电力机车上都设有零压保护。

HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。

HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路。

HXD1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能。

HXD1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用。

HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。

HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。

HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。

国产HXD1型电力机车当蓄电池主开关（=32-F20）断开时，该节机车停车制动将自动施加。

国产HXD1型电力机车停放制动的作用大原理是充风缓解，排风制动。

当网压高于31.5kV超过40s，主断路器将被分断。