《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）附件5是（ ）。

过充压力的消除，主要依靠过充风缸本身φ（ ）小孔控制缓慢进行。

JZ-7型空气制动机：自阀运转位时，制动管过充压力由（ ），消除并保持规定压力。

JZ-7型空气制动机，自阀在紧急制动位（ ）压力达450千帕，作用阀由自动呈保压位。

有挡无级调速系统利用开关量实现编码有挡给定，柴油机转速在400-1000r/min间等分成（ ）挡（0,1挡均为400r/min），各档转速实现无级调速。

起车电路中接触器主触头的闭合顺序为( ).

常闭触点（ ）保证只有在柴油机盘车机构脱开的情况下才能甩车或者启动柴油机。

机车设有（ ）保护。

中继阀自锁时，（ ）的压力变化不会影响制动管的空气压力。

工作风缸，降压风缸和紧急风缸内的过充压力由（ ）逆流至制动管消除。

过充风缸内的空气压力由风缸本身的Φ（ ）mm小孔缓慢排除。