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东风8B型内燃机车:副阀缓解位充气阀呈缓解位时,制动管向工作风缸和降压风缸充风,当工作风缸和降压风缸内有过冲压力需要消除时,还可经充气阀向( )逆流,并排除局减室内的压力空气。
东风8B型内燃机车:机车上共有( )电机。
东风8B型内燃机车:机车起动发电机在柴油机启动时,他作为( )由蓄电池供电来带动柴油机。
东风8B型内燃机车:机车起动发电机在柴油机发火运转后,他作为( )通过电压调整器控制励磁,发出(110)V的直流电,作为机车的控制、蓄电池充电以及空压机电机等辅助装置用电。
《内燃机车牵引旅客列车操纵办法》规定:旅客列车制动机试验时,司机在手册中正确记录( ),并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
《内燃机车牵引旅客列车操纵办法》规定:旅客列车运行中要按规定均匀升、降柴油机转速,要尽量避开曲线、( )或轨面有油、水、冰、霜等处。
《内燃机车牵引旅客列车操纵办法》规定:旅客列车在鱼背型线路上运行要合理控制速度,尽可能减少制动,并保持一定的( )。
《内燃机车牵引旅客列车操纵办法》规定:旅客列车运行中调速时,主手柄回“0”位后至施行制动减压需间隔( )以上。
《内燃机车牵引旅客列车操纵办法》规定:旅客列车站内开车整列出站后及区间停车再开车后应选择适当地点进行( )试验。
《内燃机车牵引旅客列车操纵办法》规定:制动调速时要掌握“早减压、少减压”的原则,初次减压量应根据列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及( )等条件而定。
