昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间黄色灯光高举头上左右摇动为（ ）手信号。(技规)

途中乘务人员换班时，不交接调度命令。(技规)

在非到发线上接发列车时，不发布调度命令。(技规)

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车，不发布调度命令。(技规)

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时，不发布调度命令。(技规)

变更列车径路时，不发布调度命令，以车站值班员通知为准。(技规)

单机附挂车辆时，不发布调度命令。(技规)

监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。。

机车进入区间救援时，监控装置在监控和调车状态，司机操纵控速不当和故障列车位置计算错误可能造成冲撞事故。

过岔后需返回时确认调车信号应留出5米距离，遇特殊情况应下车确认调车信号。

乘务员在使用[自动校正]键进行距离校正时，必须在进站信号机处，严禁越过进站信号机进行校正。如果是进站停车校正距离后要加强瞭望，发现误校且距离滞后要立即采取停车措施。