有计划的使用绿色许可证操纵后,在出站信号机或发车进路信号机前,司机按压( )键,监控装置解除列车在该信号机前的停车控制,监控列车以不超过出站道岔的限速(最高不超过45km/h)越过出站信号机。(监控手册)
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相关知识点:
绿色许可操纵,出站按解锁加确认
相关题目
显示屏语音提示“输入侧线股道号”,同时自动弹出侧线号输入窗口后,司机输入相应的侧线号,按压【确认】键,状态栏的侧线号指示灯显示已输入的侧线号。不自动弹出输入窗口时,司机手动按压【进路号】键输入或修改。弹出侧线输入窗口未进行输入,窗口自动消失后,距前方信号机500米时,再次弹出输入窗口。(监控手册)
列车运行在站内如确认机车信号故障,机车乘务员应立即停车,并报告车站值班员,由车站值班员转报列车调度员更换机车(动车组请求救援)。(监控手册)
有速度操作监控装置时不能转出“20km/h限速模式”。(监控手册)
转入“20km/h限速模式”后,机车乘务员确认机车信号恢复正常,可以自行转出“20km/h限速模式”的操作。(监控手册)
监控装置转入“20km/h限速模式”状态后,机车乘务员按照机车信号显示控制列车运行,最高以不超过20km/h维持运行,机车乘务员(双班单司机值乘区段,必须执行双司机值乘)严格执行呼唤应答制度,及时车机联控。(监控手册)
自动闭塞区间通过(含预告)信号机前,在有速度时可以操作监控装置转入“20km/h限速模式”。(监控手册)
机车与车列连挂后,按压【对标】键退出调车状态。(监控手册)
在减速区,限速每变化10km/h时提示“注意限速”。(监控手册)
对前方区段限速、行车揭示限速,客运列车提前3000米、“注意临时限速”。(监控手册)
半自动闭塞距前方信号机距离≤100米时,机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯、由双黄灯突变为红黄灯或白灯,监控装置循环语音提示“注意距离”。(监控手册)
