活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来提高功率。

**解析：** 活塞发动机（特别是航空活塞发动机或高性能汽车发动机）采用增压技术的主要目的确实是**提高发动机的功率**。 具体原理如下： 1. **增加进气密度**：增压器（如机械增压器或废气涡轮增压器）通过压缩进入气缸的空气，提高了进气压力和空气密度。 2. **增加充气量**：在气缸容积不变的情况下，更高的空气密度意味着每个工作循环中可以吸入更多的氧气。 3. **燃烧更多燃料**：有了更多的氧气，就可以喷射并燃烧更多的燃料，从而在每次做功冲程中产生更大的爆发压力。 4. **提升输出功率**：最终结果是发动机在不增加排量或转速的前提下，显著提高了输出功率和扭矩。 此外，增压技术还能在一定程度上改善发动机的高空性能（对于航空发动机而言，补偿因海拔升高导致的大气压力下降），但其核心工程目标始终是为了获取更高的功率密度。 因此，该说法是**正确**的。