多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是导航飞控系统。

**解析：** 这句话是**错误**的。 在多轴飞行器（无人机）的操作中，地面人员手里拿的“控”通常指的是**遥控器**（Remote Controller，简称 RC），而不是导航飞控系统。 具体区别如下： 1. **遥控器（手里的“控”）**： * 这是地面操作人员直接手持的设备。 * 它的主要功能是将操作者的指令（如油门、方向、俯仰、横滚等）通过无线电波发送给飞行器上的接收机。 * 它本身不包含飞行器的核心控制算法或传感器数据融合功能。 2. **导航飞控系统（Flight Control System，简称飞控）**： * 这是安装在**飞行器本体内部**的核心电子组件。 * 它包含微处理器、陀螺仪、加速度计、气压计、GPS模块等传感器。 * 它的功能是实时处理传感器数据，稳定飞行姿态，执行自动导航任务，并响应来自遥控器的指令来控制电机转速。 **总结：** 地面人员手里拿的是**遥控器**，它是人机交互的输入设备；而**导航飞控系统**是安装在飞机上的“大脑”，负责实际的控制和解算。两者虽然配合工作，但是完全不同的两个部件。