当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要增加。

**解析：** 这句话是**错误**的。当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量通常需要**减小**，而不是增加。 **详细原因如下：** 1. **空气密度降低**： 气温升高会导致空气膨胀，从而使空气密度降低。在相同的气压下，热空气比冷空气稀薄。 2. **升力减小**： 飞机机翼产生的升力与空气密度成正比（升力公式 $L = \frac{1}{2} \rho v^2 S C_L$，其中 $\rho$ 为空气密度）。当空气密度 $\rho$ 减小时，为了产生相同的升力以维持飞行或起飞，飞机需要更高的速度或更大的迎角。 3. **发动机性能下降**： 对于吸气式发动机（如活塞发动机或喷气发动机），进入发动机的空气质量流量随空气密度降低而减少，导致发动机输出的推力或功率下降。 4. **起飞距离增加**： 由于升力产生效率降低和发动机推力减小，飞机在起飞滑跑时需要更长的距离才能达到离地速度。如果跑道长度固定，为了满足安全起飞的要求，必须减轻飞机的总重量。 **结论：** 在高温条件下（即“高高度、高温”环境，俗称“高密度高度”），飞机的性能会衰减。为了保证飞行安全，特别是满足起飞场长限制和爬升梯度要求，飞行员必须**减少飞机的载重量**（如减少燃油、货物或乘客数量）。因此，原题说法错误。