×
判断题
航线、飞行高度和飞行范围不属于飞行计划申请的范围。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
飞行计划是航空器飞行前必须向空中交通管制单位提交的重要文件，其核心目的是确保飞行安全、有序以及空域资源的有效利用。根据相关航空法规（如《一般运行和飞行规则》等），飞行计划申请的内容通常包括但不限于以下关键要素：
1. **航线（Route）**：明确飞行的具体路径、航路点及进出机场的路线，以便管制部门进行冲突探测和流量管理。
2. **飞行高度（Altitude/Level）**：指定巡航高度层或高度范围，这是垂直间隔分离的基础，防止与其他航空器发生碰撞。
3. **飞行范围/区域（Area of Operation）**：明确飞行的地理边界或活动区域，特别是在通用航空或特殊任务飞行中，界定飞行范围对于空域隔离和安全监控至关重要。
此外，飞行计划通常还包含航空器标识、机型、起飞时间、预计飞行时间、机长姓名、备降机场等信息。
因此，**航线、飞行高度和飞行范围均属于飞行计划申请的核心内容**。题目中声称它们“不属于”飞行计划申请的范围，这一说法是错误的。
相关知识点：
飞行计划申请范围诀
题目纠错
2023电力行业多旋翼无人机竞赛
相关题目
单选题
无人机装配中（ ）需用到水平尺。
单选题
无人机装配的连接技术包括（ ）。
单选题
无人机装配报告中任务载荷系统复检项包括任务载荷系统安装方向正确且牢固、任务载荷系统活动部分手动推动阻尼正常、任务载荷系统信号线插接正确且牢固、（ ）、任务载荷系统电源线插接正确且牢固。
单选题
无人机装配报告中桨叶安装复检包括（ ）、正反桨位置检查、螺旋桨安装牢固、垂起桨和平飞桨区分安装。
单选题
无人机装配报告中动力系统复检项包括电机安装、（ ）、电池安装和桨叶安装。
单选题
无人机装配报告控制系统复检中对飞行控制系统（自驾仪）信号线的检查包括电子调速器（电调）信号线、（ ）、接收机信号线、无线数据传输（无线数传）系统信号线、电流计信号线等。
单选题
无人机装配报告编制主要包括括装配工序、装配标准、（ ）、装配工具、装配材料清单和装配安全规范。
单选题
无人机重新起飞测试时，出现某台或多台电动机起动微调级时起动不一致的情况，此时首先需要（ ），直到所有电动机能够同步起动和停止。
单选题
无人机制作者需要有（ ）和材料力学的基本知识，才能设计出质量轻、强度好、飞行性能优异的无人机。
单选题
无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》（ ）。
