固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有缝翼、襟翼、调整片。

**解析：** 该说法是**正确**的。 在固定翼常规无人机（以及有人驾驶飞机）的气动布局中，操纵面通常分为**主操纵面**和**辅助操纵面**： 1. **主操纵面**： * 包括**副翼**（控制滚转）、**升降舵**（控制俯仰）和**方向舵**（控制偏航）。 * 它们主要用于在飞行过程中改变或保持飞机的姿态和航向。 2. **辅助操纵面**： * 包括**襟翼**（Flaps）、**缝翼**（Slats）和**调整片**（Trim Tabs）等。 * **襟翼和缝翼**：主要安装在机翼上，用于在起飞和着陆阶段增加机翼的升力系数和阻力，从而降低起飞速度和着陆速度，改善低速性能。它们不用于常规的飞行姿态控制，因此属于辅助操纵面。 * **调整片**：通常安装在主操纵面（如升降舵、方向舵、副翼）的后缘。它的作用是消除驾驶员（或飞控系统）需要持续施加的操纵力，帮助飞机保持平衡状态，减轻操纵负担或微调配平，因此也属于辅助操纵面。 综上所述，缝翼、襟翼和调整片均不属于直接控制飞机三轴运动的主操纵面，而是用于改善气动性能或辅助配平的装置，故归类为辅助操纵面。