飞行后撤收前，油动无人直升机应将油箱内剩余油料回收并妥善储存；电动无人直升机应将电池取出。

**解析：** 该说法是**正确**的。以下是详细的原因分析： 1. **油动无人直升机（燃油动力）：** * **防止泄漏与腐蚀**：飞行结束后，若油箱内剩余大量燃油长期存放，可能会因密封件老化或温度变化导致泄漏，存在安全隐患。此外，某些燃油成分长期停留可能腐蚀油箱内部或油路系统。 * **便于维护与储存**：将剩余油料回收并妥善储存（通常使用专用防爆容器），既符合消防安全规定，也便于下次飞行前准确计算加油量，保持设备整洁。 * **减轻重量与平衡**：虽然主要目的是安全和管理，但排空或回收余油也有助于长期停放时的机身平衡和减重。 2. **电动无人直升机（电池动力）：** * **保护电池寿命**：锂电池（如LiPo、Li-ion）在满电或高电量状态下长期存放会加速老化，甚至引发鼓包、漏液等危险。飞行后电池通常处于高温状态，立即取出有助于散热，避免热量积聚损坏电池或机身电子元件。 * **安全检查**：取出电池后，可以单独检查电池是否有物理损伤（如穿刺、膨胀）、接口是否松动或烧蚀，确保下次使用的安全性。 * **防止意外启动**：取出电池是彻底切断电源的最可靠方式，可防止在地面维护、运输或储存过程中因误触遥控器或开关导致电机意外转动，造成人员伤害或设备损坏。 **总结：** 无论是油动还是电动无人直升机，飞行后的撤收工作都包含对能源系统（燃油或电池）的规范处理。这是保障设备寿命、确保存储安全以及符合操作规范的重要步骤。因此，题干描述的操作流程是正确的。