任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请型号合格证。

**解析：** 根据《中华人民共和国民用航空法》及《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21部）的相关法规要求： 1. **法律依据**： * 《中华人民共和国民用航空法》第三十五条规定：“生产、维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，应当向国务院民用航空主管部门申请领取生产许可证、维修许可证。上述证书应当标明有效期。” 虽然该条款主要提及生产和维修，但结合后续章节及专门规章，设计阶段需取得型号合格证。 * 更直接的依据来自《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4）。其中明确规定，任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航局（原为民航总局，现职能由中国民用航空局承担）申请**型号合格证（Type Certificate, TC）**。 2. **概念解释**： * **型号合格证（TC）**：是民航当局对航空器设计符合适航标准的认可。只有获得了型号合格证，证明该航空器的设计是安全且符合适航要求的，才能进入后续的生产许可（PC）和适航证（AC）申请流程。 * **申请主体**：无论是单位还是个人，只要涉及民用航空器的设计，都必须履行这一法定程序。 3. **结论**： 题干表述“任何单位或者个人设计民用航空器，应当向民航总局申请型号合格证”符合我国民用航空法律法规对于航空器设计审定的基本要求。尽管机构名称现已调整为“中国民用航空局”，但在法律原则和考试语境中，该表述的核心逻辑（设计需申请型号合格证）是正确的。 因此，答案为：**正确**。