在温暖的天气飞行中，在较低高度有时会遇上湍流空气，以下描述正确的是（ ）。

这道题考察的是**热力湍流（热对流）**的形成原理及其与地表性质的关系。 ### 解析： 1. **热力湍流的成因**： 在温暖天气的低空飞行中，湍流主要来源于地表受热不均引起的空气垂直运动（对流）。太阳辐射加热地面，地面再通过长波辐射和传导加热贴近地面的空气。不同性质的地表吸收和释放热量的能力不同，导致其上方的空气温度产生差异，进而引发上升或下沉气流。 2. **地表性质对气流的影响**： * **吸热快、升温高的地表**：如裸露的路面、荒地、沙地、岩石等。这些区域比热容小，在阳光照射下温度迅速升高，加热其上方的空气。热空气密度变小，从而产生**上升气流**。 * **吸热慢、升温低的地表**：如大片水体（湖泊、海洋）、茂密的植被（树林、草地）、湿地等。这些区域比热容大，或者通过蒸腾/蒸发作用消耗热量，温度相对较低。其上方的空气相对较冷，密度较大，从而产生**下沉气流**。 3. **选项分析**： * **A. 很可能在路面和荒地上空发生上升气流**：**正确**。路面和荒地吸热快，温度高，容易形成热低压，导致空气上升。 * **B. 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流**：**错误**。植被覆盖区由于蒸腾作用和较高的比热容，温度通常低于裸露地面，因此更倾向于产生下沉气流或较弱的上升气流（相比裸露地面而言）。 * **C. 在大片水体区域发生上升气流**：**错误**。水的比热容大，升温慢，且在温暖天气下水体温度通常低于陆地，因此水面上空通常出现下沉气流。 * **D. 在路面和荒地遇到下沉气流**：**错误**。如上所述，路面和荒地是热源，应产生上升气流。 ### 结论： 在温暖天气的低空，飞行员应预期在**裸露、干燥、深色的地表**（如路面、荒地）上空遇到**上升气流**，而在水体、森林等凉爽地表上空遇到**下沉气流**。 因此，正确答案是 **A**。