目视飞行误入云中时，应当保持高度、航向，要求雷达引导，严禁盲目返场或备降。

这道题的答案是**错误**。 ### 解析： 在目视飞行规则（VFR）下，如果飞行员意外进入云层或气象条件低于目视飞行最低标准，首要任务是**立即脱离仪表气象条件（IMC）**，恢复目视参考，而不是盲目地保持原有状态等待雷达引导。 正确的处置程序通常包括以下几点： 1. **立即执行180度转弯**：这是最推荐的首要动作。因为飞行员刚刚还在目视条件下飞行，背后的方向通常是已知的安全区域（即刚飞出来的晴朗区域）。通过标准的速率转弯（Rate 1 Turn，即3度/秒），可以在约1分钟内完成180度转弯，从而大概率回到之前的目视气象条件中。 2. **保持姿态稳定**：在转弯过程中，应依靠仪表（主要是姿态仪、高度表、空速表）来保持飞机姿态平稳，避免进入螺旋或其他危险状态。 3. **联系空中交通管制（ATC）**：在确保飞机处于可控状态并尝试脱离云层的同时或之后，应立即联系ATC报告情况，请求协助或指令。 4. **严禁盲目操作**：题目中提到的“保持高度、航向”是错误的，因为在云中失去目视参考后，人体会产生空间定向障碍（Spatial Disorientation），如果不依据仪表进行主动机动（如转弯脱离），仅仅保持原航向可能会使飞机深入更恶劣的天气区域或飞向危险地形。同时，“要求雷达引导”虽然重要，但不是第一步的唯一动作，且雷达引导需要时间建立通信和识别，不能替代飞行员立即采取的自救机动。 因此，正确的做法是**立即执行180度转弯以脱离云层**，并保持对飞机的控制，同时寻求ATC帮助，而不是被动地保持高度和航向。