硬式飞艇的特点有（ ）。

硬式飞艇（Rigid Airship）是指内部拥有完整刚性骨架结构的飞艇，其蒙皮固定在骨架上，而升力气体则封装在骨架内部的多个独立气囊中。这种结构决定了它与其他类型飞艇（如软式、半硬式）有显著区别。 以下是对各选项的详细解析： * **A. 外形维持好（正确）** 硬式飞艇依靠内部的金属（通常是铝合金或杜拉铝）刚性骨架来支撑整体形状。即使气囊内的气体压力发生变化，或者飞艇处于静止状态，其外部轮廓也能保持不变。相比之下，软式飞艇完全依靠气囊内气体的压力来维持外形，一旦失压就会塌陷。因此，外形维持好是硬式飞艇最显著的特点。 * **B. 头部承压大（正确）** 在飞行过程中，飞艇头部直接面对气流的冲击。由于硬式飞艇具有坚固的刚性骨架结构，它能够承受较大的空气动力载荷和内部气体压力变化，特别是在高速飞行或遭遇湍流时，其头部的结构强度足以抵抗较大的压强。这使得硬式飞艇相比软式飞艇更适合在较恶劣的气象条件下飞行或进行较高速度的巡航。 * **C. 气囊体积小（错误）** 飞艇的升力主要来自于排开空气的重量（阿基米德原理）。为了获得足够的升力以承载沉重的刚性骨架、发动机、燃料以及有效载荷，硬式飞艇通常需要巨大的总体积。虽然其内部被分割为多个小气囊，但总的气体体积是非常庞大的，绝非“体积小”。事实上，历史上著名的硬式飞艇（如兴登堡号）体积都极为巨大。 * **D. 飞行速度较低（错误）** 恰恰相反，由于拥有刚性骨架，硬式飞艇的气动外形更加稳定且可以设计得更符合流线型，能够承受更高的飞行速度。软式飞艇因为依赖气压维持形状，速度过快会导致外形变形甚至结构破坏，因此速度受限。硬式飞艇是三种飞艇类型中飞行速度最快的一种。 综上所述，硬式飞艇的主要特点是依靠刚性骨架维持良好的外形，并且结构强度高，能承受较大的压力。 **正确答案：AB**