飞机的纵向气动布局类型包括（ ）。

**解析：** 飞机的纵向气动布局主要根据水平尾翼（或等效控制面）相对于主翼的位置和存在形式进行分类。常见的纵向布局类型包括： 1. **正常式布局（A）**：这是最常见的布局形式，由位于前方的主翼和位于后方的水平尾翼组成。水平尾翼通常提供负升力以平衡主翼产生的低头力矩，保证飞机的纵向稳定性。 2. **“鸭”式布局（B）**：又称前置翼布局。其特点是将水平控制面（鸭翼）布置在主翼的前方。鸭翼通常产生正升力，有助于提高飞机的升力系数和机动性。 3. **无尾式布局（D）**：这种布局没有独立的水平尾翼。纵向操纵和稳定性通常通过主翼后缘的升降副翼（Elevons）或其他控制手段来实现。三角翼飞机常采用此种布局。 **关于选项 C 的分析：** * **双立尾式（C）**：这描述的是**垂直尾翼**的数量和布置形式（即有两个垂直安定面），属于飞机的**横向/方向气动布局**特征，而非纵向气动布局的分类依据。纵向布局关注的是俯仰轴上的控制与稳定面安排。 因此，属于飞机纵向气动布局类型的是正常式、“鸭”式和无尾式。 **正确答案：ABD**