电子综合显示器所需的原始信息来自飞行器的（ ）等机载设备。

**解析：** 电子综合显示器（Electronic Integrated Display，通常指现代航空电子系统中的主飞行显示器 PFD、导航显示器 ND 或多功能显示器 MFD 等）的核心功能是集中显示飞行状态、导航信息和任务数据。它本身不产生数据，而是通过数据总线接收来自各个传感器和子系统的数据进行综合处理及图形化显示。 1. **A. 大气数据系统（Air Data System, ADS）**： * **正确**。大气数据系统负责测量气压高度、指示空速、马赫数、外界大气温度等关键飞行参数。这些是电子综合显示器（特别是主飞行显示器 PFD）显示的最基础数据之一。 2. **B. 惯性导航系统（Inertial Navigation System, INS）**： * **正确**。惯性导航系统提供飞机的姿态（俯仰、滚转、偏航）、航向、加速度、位置（经纬度）以及地速等信息。这些数据对于在电子显示器上绘制姿态仪、水平状态指示器（HSI）以及导航地图至关重要。 3. **C. 机械式仪表（Mechanical Instruments）**： * **错误**。机械式仪表（如传统的指针式高度表、空速表）是独立的机电装置，它们直接通过物理连接（如静压管、皮托管）或简单的电气信号工作，并不向电子综合显示器输出数字化的“原始信息”。事实上，电子综合显示器的出现正是为了**取代**传统的机械式仪表。两者是并列或替代关系，而非数据来源关系。 4. **D. 雷达（Radar）**： * **正确**。机载雷达（包括气象雷达、地形回避雷达、火控雷达等）探测到的目标信息、气象回波或地形数据，会传输给电子综合显示器（通常是导航显示器 ND 或多功能显示器），以图形方式叠加显示在地图上或单独显示，为飞行员提供态势感知。 **结论：** 电子综合显示器所需的原始信息主要来自各类数字化传感器和子系统，包括大气数据系统、惯性导航系统和雷达等。机械式仪表不属于其数据来源。 因此，正确答案是 **A、B、D**。