多选题
多轴飞行器在风中悬停时下列影响错误的是
A
与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低
B
一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停
C
侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆
D
一般情况下,多轴飞行器应尽量在逆风中悬停
答案解析
正确答案:BC
解析:
题目解析
多轴飞行器在风中悬停时下列影响错误的是 A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低 B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停 C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆 D.一般情况下,多轴飞行器应尽量在逆风中悬停 答案:BC
解析:选项 A 中描述了逆风悬停时机头稍低的影响,是正确的。选项 B 中提到多轴飞行器应尽量在顺风中悬停,这是因为顺风能够提供更大的升力支持,因此是正确的。选项 C 中描述了侧风对多轴飞行器的影响,是正确的。选项 D 中提到多轴飞行器应尽量在逆风中悬停,这是错误的,因为逆风会减少升力,使悬停变得更加困难。
相关知识点:
多轴风中悬停,顺风不适合
