带传动的主要失效形式是带的（ ）。

带传动主要依靠带与带轮接触面之间的摩擦力来传递运动和动力。在正常工作条件下，带传动的主要失效形式主要有以下两种： 1. **打滑**： 当传递的有效圆周力超过了带与带轮接触面间的极限摩擦力总和时，带会在带轮上发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。打滑会导致传动比不稳定、效率降低，并引起带的剧烈磨损和发热，是带传动的一种主要失效形式。 2. **疲劳拉断**： 带在运行过程中，受到变应力的作用。这种变应力由三部分组成：拉应力（紧边和松边拉力不同）、离心拉应力以及弯曲应力（带绕经带轮时产生）。由于带每绕转一周，各部分的应力大小和方向都在变化，经过一定次数的应力循环后，带会发生疲劳破坏，表现为脱层、撕裂或拉断。这是带在长期运行后的主要失效形式。 **其他选项分析：** * **磨损**：虽然磨损也是带的失效形式之一，但通常是在打滑发生后加剧的结果，或者在维护不当、环境恶劣时出现，相较于“疲劳拉断”和“打滑”，它不是最典型的两类主要失效形式并列项。 * **胶合**：通常发生在高速重载且润滑不良的齿轮传动或蜗杆传动中，带传动一般不涉及此问题。 * **疲劳点蚀**：这是闭式齿轮传动的主要失效形式，不适用于带传动。 因此，带传动的主要失效形式是**疲劳拉断**和**打滑**。 故正确答案为 **A**。